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  • WEC奥斯汀站:保时捷夺冠,奥迪倒霉
  • 作者:文兄来源:CN赛车网发表时间:2016-09-18 04:37
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  世界耐力锦标赛WEC奥斯汀站在经过6小时的角逐后,终于分出了胜负。1号保时捷成为第一辆冲过终点线的赛车,蒂莫‧伯尔尼哈德、马克‧韦伯和布兰登‧哈特利又一次在COTA美洲赛道拿下冠军。

 前半场结束,奥迪似乎掌握了胜利的法诀。比赛初期的奥迪展现出在练习与排位赛中所展现的实力,杆位起跑的7号车(马索‧法斯勒/布诺‧特和律耶/安德 烈‧洛特-加龙省勒)很快甩开车群,之后虽然因进站时间太长被队友的8号车追过,但两台车还是能守住领先位置,任后方的保时捷和丰田互相争夺第三至六位。

  在后半段比赛里,奥迪却倒了大霉,领先的8号奥迪赛车电子系统突然故障,在场上停下,等重新启动后已浪费了30秒的时间,后方1号保时捷赛车也趁机将差距小至5秒。

  之后,比赛因44号马诺赛车(里查德‧布莱德利)和66号福特GT赛车(斯特凡‧穆克)的碰撞事故带出全场黄旗。在事故前进站的两辆奥迪因此损失了更多优势,而保时捷可说是“赚”到一次进站。很快地,两台奥迪就被保时捷和丰田超越。

 而7号的奥迪车没有放弃,先超过6号丰田赛车来到第二,并试图从1号保时捷夺回领先位置。就在倒数1小时42分时,驾驶着7号奥迪赛车的特律耶和驾驶 66号福特GT赛车的奥利弗尔‧帕拉在第18弯发生擦撞,花了11分钟进车库维修。7号奥迪车组的冠军梦也在此粉碎,最终只拿下第六名。在7号奥迪赛车的 意外发生不久后,8号奥迪赛车也因车门无法关紧趁着黄旗进站修理,也因此和1号保时捷赛车拉开50秒的差距。

  在1号保时捷车遥遥领先的情况下,6号丰田赛车和8号奥迪赛车在争取第二名,剩下的50分钟里两台车展开精彩的缠斗,最终8号奥迪赛车只以2.455秒险胜。

 2号保时捷车组(罗曼‧杜马斯/尼尔‧贾尼/马克‧里布)和5号丰田车组(安东尼‧戴维森/塞巴斯蒂安‧布耶米/中嶋一贵)在此站的表现相对低调,分别 以第四、五名完赛。13号睿柏林车组拿下比LMP1私人车组的冠军,对手4号ByKolles车组落后四圈,排在LMP2组别的前三名后方。

  LMP2级别中,36号SignatechAlpine赛车(尼古拉‧拉皮埃尔/古斯塔沃‧梅内赛斯/斯蒂芬‧瑞歇米)几乎整场比赛都保持领先。来自中国的35号中国华信-八喜DC车队最终拿下该组别第8名。

 GTE级别中,95号阿斯顿‧马丁赛车也是领先全场,后方的51号AF Corse法拉利在速度上完全无法与其竞争,最终以11.486秒落败,而71号法拉利488 GTE则以第三名完赛。GTE Am级别的冠军由98号阿斯顿‧马丁获得,通过终点线后,经过1分02秒KCMG车队的保时捷911才完成比赛。同站上颁奖台的是50号Larbre Competition的雪佛兰科尔维特赛车。

 

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