昨日一脸不爽的汉密尔顿，经过两小时的激烈竞争终于在脸上挂满笑容，只因成功夺得匈牙利站的第一名。在这个易守难攻的亨格罗宁赛道，汉密尔顿凭借着起步的优势成功将领先带到最后。

　　虽然在昨日罗斯伯格超越汉密尔顿夺得杆位，但在正赛的起步明显慢于汉密尔顿。红牛车手里卡多和法拉利车手维特尔在后面虎视眈眈，甚至里卡多在一号弯位尝试在外线超越罗斯伯格，在一号弯前爬头试图从外线超越，此时杆位起步的罗斯伯格已经掉到了第三位，但他在第二弯时抓住外线机会，反超里卡多回到第二名。

　　四圈过后，简森·巴顿的赛车突然减速，赛车出现了故障。迈卡伦车队要求巴顿留在赛道上，但这对话却收到了赛会罚单。可惜最终迈凯伦车队仍要求他在第63圈将赛车驶回维修区，遗憾退赛。

　　而这场比赛最精彩的并不是领奖台的竞争，而是Kimi与维斯塔潘之间的精彩攻防。在第15圈，维斯塔潘一停回到赛道，出来后却刚好落在Kimi后面，此时的Kimi是从第十四名追至第五名。为了让前面的队友维特尔领先更多的时间，Kimi用老道的经验压着维斯塔潘上演了一场精彩的防守战，让维斯塔潘毫无机会超车。

　　不过在三十九圈过后，风水轮流Kimi二停回来后再度遇上，此次的Kimi却是落在维斯塔潘后面。两圈后，第六位的莱科宁利用轮胎优势向前方的维斯塔潘发起进攻。芬兰人在二号弯尝试从内线超越失败，在弯中刹车不及撞损了左前翼的端板。尽管此后莱科宁数度尝试在不同弯角发起进攻，但最终都以失败告终。

　　整场比赛都没有出现很大的事故，除了Kimi和维斯塔潘的小摩擦外，雷诺车手乔林·帕尔默在四号弯中操控失误，发生侧滑冲入了缓冲区，没有发生碰撞马上就回到赛道上了。
　　最终，匈牙利大奖赛以汉密尔顿的又一次胜利落下帷幕，罗斯伯格和里卡多分列第二和第三名，两位法拉利车手维特尔和Kimi分别获得了第四和第六名。人气急升的维斯塔潘成功守住了第五名。