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  • 三届勒芒冠军分享心得 卡佩罗解读新规一键加速
  • 作者:文兄来源:CN赛车网发表时间:2017-05-16 04:45
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迪多·卡佩罗曾经三次问鼎勒芒24小时冠军,五次征服赛百灵12小时,23次统治北美耐力系列赛以及三次欧洲耐力系列赛分站冠军。意大利人同时还是两届ALMS冠军。作为奥迪的退役车手卡佩罗也来到雪邦给这些年轻车手加油打气,小编当然也在专访捉紧机会提问。


一键启动的意义

本赛季的R8 LMS加入了一个有趣的功能——一键加速。今年实行了一键加速的新规则,几乎每圈都会用上一次,瞬间增50马力,持续10秒。业界分析业余的车手获益最大,而卡佩罗也表达了相同的看法。

卡佩罗表示“我相信对于每一个业余非专业的车手他们最大的梦想,就是可以以非常快的去追逐专业车手,同时这样的比赛会显得更加好看。” 业余车手使用一键加速是可以瞬间达到专业车手的三倍,所以在比赛中给到更好的机会去接近专业车手,拉近比赛的距离。


R8 LMS杯赛获胜的因素

作为勒芒的三届冠军,当然要传授点经验给小师弟们。在这个赛季中比赛都采用新的轮胎,每个车手对于这个轮胎都是第一次上手,也就是本赛季也就看车手对轮胎的把控了。需要非常快速的学习,在第一场比赛当中怎么样来掌控这个轮胎,然后在明天的比赛当中再加以调整。

卡佩罗也表达了对轮胎的掌握的重要性,对于车手个人则最重要的则是稳定的发挥。卡佩罗:“其实在每一场比赛当中,这个车手的表现包括性能是最为重要的另外一方面就是可靠性;所以这两个加起来就是保持一致稳定性发挥的重要因素。而不是单方面只追求快就可以了,而是需要在这个比赛(整个十三圈)过程中,您都表现的又快又稳才可以;其实每个比赛它赢得的关键因素都是一样的。”也就是说又快又稳才是冠军车手所必备的。


R8杯赛有何独特的魅力

年轻人参加这个杯赛能获得大量的经验,特别对于亚洲年轻车手,因为在欧洲其实拥有一辆R8去参加这样的杯赛是欧洲车手们梦寐以求的事情一方面可以和德国顶尖非常快的车手一较高下,另一方面可以通过这样的比赛来了解自己的潜力

由于奥迪R8 LMS赛车比GT3级别赛车的还要快,因为现在的GT3比赛还有这样一个规则,就是对于动力的输出是有限制的。但是奥迪对于杯赛并没有这样的限制,所以这里的杯赛甚至比GT3的还要快。

而且你可以驾驶同样的赛车去参加世界上任何同级别GT3的比赛,所以这个杯赛是非常独特。像其他杯赛的GT3的赛车都与另外GT3的赛事是不同的,所以他们没有办法去参加其他比赛。


对中国赛车萎缩的了解

其实对于中国赛车运动了解的并不是很多,但是我来过中国几次,最早的时候2010年参加奥迪比赛,然后就是20112012年和2013年来上海参加奥迪的比赛每次都发现中国对于赛车的兴趣是越来越浓的。”卡佩罗认为中国的赛车是在发展,“还有就是发现欧洲越来越多的车手很喜欢来中国参加比赛,这也是一个非常好的事,也能印证中国赛车事业得到很好的发展。”

卡佩罗还表示中国拥有越来越多的赛道和越来越多的赛事还有欧洲的车手或者车队来参与中国的赛车。这点是很重要,相当于可以为中国的车队和中国的车手设计一个对标,那么这样的话是能够帮助中国更快的成长

 

卡佩罗对奥迪R8 LMS杯赛与中国赛车事业都做出了分析,值得肯定的是奥迪R8 LMS杯赛对比其它杯赛更值得发展。而且年轻的亚洲选手更具有优势,这对于亚洲赛车都是有着极大的优势。

 


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